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永利402com官方网站:奔驰2020年前推30款新车 每季度一款

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戴姆勒:北汽未来或使用奔驰平台造车

2013-04-07 13:32出处:盖世汽车网 [转载]责编:王思

据路透社日前报道,戴姆勒公司日前表示,在华合作伙伴北汽未来可能使用旗下梅赛德斯-奔驰豪华车平台架构打造新车。

奔驰品牌当前在中国市场落后于竞争对手宝马和奥迪,作为缩小差距的政策之一,戴姆勒股份公司收购了北汽集团乘用车业务子公司——北京汽车股份有限公司12%的股权,交易价格约6.4亿欧元。

4月4日,戴姆勒CFO Bodo
Uebber向路透社表示:“我们所持的股份价值将不断增长,戴姆勒将竭尽所能为北汽提供支持。不过北汽是否会采用我们的零部件或平台,抑或确定使用后将选择何种平台,目前尚未作最终决定。”

路透社称,戴姆勒向北汽提供完整平台属于非同寻常的举动,也反映出合作双方目前面临的困难。

北汽计划未来在香港上市,但当前其旗下自主品牌在国内市场所占份额不高,甚至弱于其他自主品牌。该公司着眼于通过发起产品攻势大幅提高销量,包括C70G车型,该车采用购自萨博的技术打造。

而奔驰在中国豪华车市场则落后于另外两大德系豪车品牌奥迪和宝马。今年前两个月,奔驰在华累计销量同比下滑20%至26,829辆,奥迪同比增长16%至67,946辆。

在过去数年中,原来稳居豪华车领域老大的奔驰在销量上相继被宝马和奥迪超过。不过在销售收入上,奔驰一直占有绝对优势。今年前三季度,奔驰的销售收入为859亿欧元,远高于宝马的558亿欧元,位居世界所有车企中第四位,去年同期为845亿欧元。在销量上,奔驰也在走上快速增长轨道。今年前三季度奔驰销量同比增长7%,而大众为不到6%,宝马只有1%左右。

戴姆勒集团首席财务官Bodo
Uebber在接受《法兰克福汇报》采访时透露,“目前这个计划运行良好,有30款新车正在酝酿中,我们准备每季度发布一款,一直到2020年。”

而奔驰在中国豪华车市场则落后于另外两大德系豪车品牌奥迪和宝马。今年前两个月,奔驰在华累计销量同比下滑20%至26,829辆,奥迪同比增长16%至67,946辆。

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据欧洲媒体inautonews11月26日报道,德国高端汽车品牌梅赛德斯-奔驰近日表示,在2020年以前将推出30款新车,平均每个季度都将发布一款新车,希望在激烈的豪华车竞争中胜出。

奔驰品牌当前在中国市场落后于竞争对手宝马和奥迪,作为缩小差距的政策之一,戴姆勒股份公司收购了北汽集团乘用车业务子公司——北京汽车股份有限公司12%的股权,交易价格约6.4亿欧元。

而在中国市场上,奔驰也通过以投资6.25亿欧元持有北京汽车12%的股权,进行深度布局。这是首家外国车企持有中国国有汽车公司大量股权。“我们当然会扶持北京汽车的自有品牌”,奔驰财务总监Uebber说道。目前在中国市场上,奔驰还落后于奥迪和宝马。

而且,梅赛德斯-奔驰也在进一步开拓中国市场,以6.25亿欧元购入12%的北汽股份,强势进驻北汽。这还是外资公司第一次持有如此多的国有汽车公司股份。Bodo
Uebber表示,“我们会好好经营北汽的” 。在中国,奔驰依然落后于宝马和奥迪。

北汽计划未来在香港上市,但当前其旗下自主品牌在国内市场所占份额不高,甚至弱于其他自主品牌。该公司着眼于通过发起产品攻势大幅提高销量,包括C70G车型,该车采用购自萨博的技术打造。

据德国媒体报道,戴姆勒奔驰在继过去数月推出多款新车之后,计划在未来几年中掀起新车大潮,大规模推出新车型,以抢夺更多的市场份额。

目前,梅赛德斯-奔驰还落后于宝马和奥迪这两个主要竞争对手,戴姆勒集团希望强势的新车阵容可以帮助他们夺回第一宝座,称霸高端汽车市场。

盖世汽车讯
据路透社日前报道,戴姆勒公司日前表示,在华合作伙伴北汽未来可能使用旗下梅赛德斯-奔驰豪华车平台架构打造新车。

“我们计划到2020年总计推出30款新车,平均每季度至少一款”,戴姆勒奔驰财务总监Bodo
Uebber说道。比如,该公司将转为中国市场开发加长版奔驰C级车。奔驰的计划是通过发布新车来拉动销量,到2020年时超越宝马和奥迪,重回豪华车第一宝座。在该公司的新车计划中,至少有13款是全新研发的,而非换代车型。

奔驰拟2020年前推30款新车 每季度一款

4月4日,戴姆勒CFO Bodo
Uebber向路透社表示:“我们所持的股份价值将不断增长,戴姆勒将竭尽所能为北汽提供支持。不过北汽是否会采用我们的零部件或平台,抑或确定使用后将选择何种平台,目前尚未作最终决定。”

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路透社称,戴姆勒向北汽提供完整平台属于非同寻常的举动,也反映出合作双方目前面临的困难。

文章来源:盖世汽车网

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